雷军直播翻车？一边开车一边直播，咁都得？

近几年，新能源汽车市场杀疯了，小米汽车异军突起，雷军更是风头无两。

从手机到汽车，他成功跨界，三年时间就让小米汽车交付量超过13.5万台，股价也翻了一番。

同行眼红，消费者叫好，资本市场更是用真金白银表达了认可。

就在龙年年末，雷军直播带货，却因一边开车一边直播被举报，直播中断。

2024年，小米汽车正式上市，当年交付量就突破13.5万辆，雷军更是定下了2025年30万辆的宏伟目标。

这无疑给本就竞争激烈的新能源汽车市场带来了更大的压力。

小米的股价也随着汽车销量的上涨一路飙升，从不到15港元涨到37港元。

与之对比，蔚来、理想等“造车新势力”的股价却持续低迷。

直播翻车事件发生在雷军的龙年收官直播中。

直播过程中，有网友发现雷军竟然一边开车一边直播，于是向平台举报，直播随即被叫停。

开车直播，安全隐患显而易见。

驾驶需要高度集中注意力，直播必然分散精力，极易引发交通事故。

雷军的行为不仅是对自己不负责，也是对道路上其他车辆和行人的不负责。

如果这种行为被效仿，后果不堪设想。

网络直播的兴起是一把双刃剑。

它为人们提供了展示自我、获取信息的平台，但也存在一些乱象。

一些主播为了博眼球、赚流量，不惜以身犯险，甚至无视法律法规和社会公德。

平台监管的缺失也加剧了这种现象的蔓延。

有人认为，雷军是公众人物，更应该以身作则，遵守交通规则，树立良好榜样。

也有人认为，平台应该加强监管，对违规直播行为及时制止和处罚。

还有人认为，网友的举报行为值得肯定，体现了公众安全意识的提高。

雷军此次直播翻车事件，再次引发了人们对网络直播乱象的关注和反思。

如何规范直播行为，保障公众安全，值得深思。

那么最后小编想问：系咪以后D老板直播都要请个司机先得啊？